Από χθες το μεσημέρι επικρατεί στην πόλη της Θεσσαλονίκης, μια ''εθνική πανηγυρική'' θα έλεγα...Ανάλογης ή μικρότερης έντασης από την ημέρα που απελευθερώθηκε η πόλη από τον Βασιλιά Κωνσταντίνο...
Τα media των Αθηνών μόνο με σημαίες δεν ανέβηκαν, να πανηγυρίσουν για τα εγκαίνια του Μετρό Θεσσαλονίκης κι από την μια οι ίδιοι ισχυρίζονται ότι πρόκειται για ένα έργο που βγάζει την πόλη της Θεσσαλονίκης, από την ζώνη του επαρχιωτισμού, από την άλλη η χαρά μας και η μανία μας για selfie, αποσυμπιέζει την δικαιολογημένη αγανάκτηση ετών και έτσι η διάθεση για αυτοτρολάρισμα μέσα στο βαγόνι, μετριάζει την απαίτηση για το λογικό και το αυτονόητο που επί δεκαετίες έγινε ανέκδοτο και τώρα ένα έργο άρον άρον παραδοτέο και μια ανάγκη να του δοθεί μια επικοινωνιακή ταυτότητα και μια εικόνα, ότι μπορεί να είναι καλύτερο και από το Μετρό στις Βρυξέλλες...
Καλά για όσους έχουν ταξιδέψει όχι μέχρι τις Βρυξέλλες αλλά μέχρι την Σόφια της γειτονικής Βουλγαρίας, είναι να γελάει κανείς...Να γελάει που χαρακτηριζόμαστε πρωτεύουσα των Βαλκανίων και αποκτήσαμε ένα Μετρό, που εξυπηρετεί λίγα χιλιόμετρα του κέντρου της πόλης και με μόνη βλέψη επέκτασης τα ανατολικά της πόλης...
Την ίδια ημέρα των εγκαινίων του Μετρό, με το πάτημα του κόκκινου κουμπιού στην Ελλάδα 2.0 κατέρρεε μια από τις παλαιότερες γέφυρες οδικής διασύνδεσης, που συνδέει την δυτική Θεσσαλονίκη με το κέντρο και το λιμάνι της πόλης, και αναφέρομαι στην γέφυρα της οδού Δενδροποτάμου, μια γέφυρα που εδώ και μήνες έχει κλείσει λόγω ακαταλληλότητας και επικινδυνότητας, γιατί στα χρόνια που χρησιμοποιούνταν η συντήρηση ήταν μηδαμινή και σήμερα λόγω της έντονης βροχόπτωσης, κατέρρευσε ένα μεγάλο κομμάτι της...
Κοινώς ότι δεν λειτουργεί σε αυτή την χώρα, το κλείνουμε να έχουμε ήσυχο το κεφάλι μας και για το πότε θα ξανανοίξει βλέπουμε...Να σημειώσουμε ότι την σημερινή ημέρα ημερολογιακά που παραδόθηκε το Μετρό, ήταν να παραδοθεί και η γέφυρα της Δενδροποτάμου μετά το πολύμηνο κλείσιμο της απλά κάποιοι δεν πρόλαβαν και ζήτησαν παράταση, για τα τέλη του έτους...
Εεε τους πρόλαβε η κακοκαιρία...Και τι να κάνουν τα media; έπρεπε κάπως να δέσει και να παντρευτεί αυτό το πράγμα, μιας και δεν μπορεί να κουκουλωθεί...
Έτσι πάνω στην εορταστική έκσταση, βγήκαν κορώνες και ερωτήματα καταλύτες για το πότε το Μετρό θα επεκταθεί στην Δυτική Θεσσαλονίκη, με όλους τους αρμόδιους να δηλώνουν καταφατικά ότι προέχει η επέκταση στα ανατολικά της Καλαμαριάς...
Καμία ανάγκη και καμία προτεραιότητα για τους 350.000 κατοίκους της δυτικής Θεσσαλονίκης που για καμία 30ετια ακόμα θα παίρνουν τα λεωφορεία Νο 32,34,27 και δεν συμμαζεύεται για να φτάσουν στο κέντρο από την Σταυρούπολη, τους Αμπελόκηπους, τον Εύοσμο, την Νεάπολη και όλες τις δυτικές συνοικίες για να πάνε στο κέντρο και να κόψουν ένα εισιτήριο για μερικά μέτρα, ώστε να αισθανθούν Ευρωπαίοι...
Άλλωστε γιατί να επεκταθεί άμεσα το μέτρο στην δυτική Θεσσαλονίκη, υπάρχει λόγος; Επειδή μόνο και μόνο εκεί κατοικεί ο μεγαλύτερος πληθυσμιακός όγκος της πόλης και βρίσκονται οι περισσότερες λαϊκές συνοικίες;
Τι τους νοιάζει; αυτή την στιγμή προηγούνται άλλες περιοχές με μεγαλύτερη αντικειμενική αξία ακινήτων, με μεγαλύτερη τουριστική ελκυστικότητα και άλλη οικοδομική αξία...
Σαν αυτό που έλεγαν οι ιεραπόστολοι στους ιθαγενείς της λατινικής Αμερικής ότι: "Ο πολιτισμός ήρθε αλλά με δόσεις και όχι για όλους".
0 Σχόλια