Ομιλία του προέδρου του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Σωκράτη Φάμελλου, στην Ολομέλεια της Βουλής
Ευχαριστώ, κύριε πρόεδρε, κυρίες και κύριοι βουλευτές, κύριοι υπουργοί.
Η συζήτηση για τις οικονομικές συνέπειες του πολέμου δεν μπορεί να είναι αποκομμένη από το πώς τοποθετείται η χώρα μας σε αυτήν την κρίση, σε αυτόν τον πόλεμο που εξελίσσεται στη γειτονιά μας.
Το ερώτημα λοιπόν που προκύπτει είναι:
Τι έκανε η χώρα μας, τι έκανε η κυβέρνηση, για να προλάβει; Τι κάνει σήμερα για να μπορέσει να διακοπεί η πολεμική σύγκρουση; Να υπάρξει δηλαδή ειρηνική επίλυση, αξιοποιώντας και τη θέση που έχουμε σαν μη μόνιμο μέλος του Συμβουλίου Ασφαλείας του ΟΗΕ.
Δυστυχώς, κυρίες και κύριοι βουλευτές… τίποτα. Η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας και προσωπικά ο κ. Μητσοτάκης εμπλέκουν τη χώρα σε περιπέτειες, επειδή ταυτίζονται πλήρως με τις επιλογές Τραμπ και Νετανιάχου. Αυτό γνωρίζει όλη η Ελλάδα, αυτό γνωρίζει όλη η υφήλιος. Γιατί; Ανέχεστε και έτσι ανέχεται και η Ελλάδα την παραβίαση των κανόνων του Διεθνούς Δικαίου. Τηρείτε απαράδεκτη σιωπή για τη γενοκτονία στη Γάζα. Δεν πήρατε καμία πρωτοβουλία που να ενισχύει τη διπλωματική ισχύ της χώρας μας. Αντίθετα, βλέπουμε τώρα τελευταία να συζητάτε ακόμα και για τη συμμετοχή στην πυρηνική ομπρέλα της Γαλλίας, και σίγουρα η συγκεκριμένη ηγεσία του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ανάπτυξης είναι ο καλύτερος πλασιέ των συμφερόντων των αμερικανικών κολοσσών υδρογονανθράκων. Αυτό είναι το προφίλ της κυβέρνησης. Η κυβέρνηση Μητσοτάκη εμμένει σε ένα δόγμα προβλέψιμου και δεδομένου συμμάχου των ΗΠΑ και του Ισραήλ.
Σύρεται δηλαδή και αποδέχεται τον «κανόνα του ισχυρού», δημιουργώντας σοβαρά προβλήματα στα δικά μας κυριαρχικά δικαιώματα αλλά και στην εθνική γραμμή της χώρας.
Και αυτός είναι και ο λόγος για τον οποίο αρνείται η κυβέρνηση το Συμβούλιο Πολιτικών Αρχηγών. Γιατί το Συμβούλιο Πολιτικών Αρχηγών, πέρα από τα ζητήματα της ενημέρωσης, θα είχε και την ευθύνη και το θεσμικό καθήκον να συμβάλλει στη διαμόρφωση της εθνικής γραμμής. Αλλά η κυβέρνηση δεν το θέλει. Εμείς έχουμε προτείνει ξεκάθαρα:
Καμία εμπλοκή της Ελλάδας σε αυτόν τον πόλεμο. Να μην χρησιμοποιηθούν οι αμερικανικές βάσεις που βρίσκονται στη χώρα μας, για οποιαδήποτε πολεμική επιχείρηση, όπως ακριβώς δεσμεύτηκε και η κυβέρνηση Σάντσεθ στην Ισπανία. Καμία συμμετοχή της Ελλάδας σε επιχειρήσεις στα Στενά του Ορμούζ. Και προφανώς αυτονόητη η στήριξη και της Κυπριακής Δημοκρατίας, αλλά και των συμπολιτών μας που βρίσκονται εγκλωβισμένοι - είτε είναι πολίτες, που πρέπει να γίνει επαναπατρισμός, είτε είναι ναυτικοί που βρίσκονται εγκλωβισμένοι στην περιοχή. Εδώ θέλω όμως να βάλω ένα ερώτημα σημερινό.
Ο κ. Μητσοτάκης δηλώνει δημόσια ότι δεν θα έχει καμία εμπλοκή η χώρα μας στις στρατιωτικές επιχειρήσεις. Σήμερα, μαθαίνουμε από τον κ. Δένδια, από την ανακοίνωση, ότι οι συστοιχίες Patriot της χώρας μας, που κακώς βρίσκονται στη Σαουδική Αραβία - γιατί έπρεπε να είναι στην πατρίδα μας - εμπλέκονται στη διαδικασία της σύρραξης. Ρωτώ λοιπόν, γιατί δεν επιστρέφουν οι συστοιχίες Patriot εδώ με τους Έλληνες στρατιωτικούς; Γιατί αυτά είναι και τα δικά μας εθνικά συμφέροντα και αυτό στην πράξη σημαίνει μη εμπλοκή στη σύγκρουση. Είναι συνεπής τελικά σε κάτι ο κ. Μητσοτάκης;
Καταλαβαίνω, κυρίες και κύριοι βουλευτές, ότι μια από τις σημαντικές επιπτώσεις, το γνωρίζουμε, της πολεμικής σύγκρουσης στο Ιράν, είναι το κύμα ακρίβειας κυρίως στα καύσιμα και η οικονομική κρίση που θα ακολουθήσει.
Όμως σήμερα ερχόμαστε να συζητήσουμε για το πρόβλημα της ακρίβειας σε μια χρονική στιγμή που η κοινωνία στενάζει από την ακρίβεια που έχει επιτρέψει η κυβέρνηση. Είμαστε τελευταίοι στον μέσο μισθό της Ευρώπης και προτελευταίοι στην αγοραστική δύναμη. Άρα; Έχουμε μια κυβέρνηση που μιλάει για πλεονάσματα και ανάπτυξη, ενώ τα νοικοκυριά ξέρουν ότι δεν βγαίνει ο μήνας, γιατί ζούμε στην Ελλάδα του κ. Μητσοτάκη που είναι η Ελλάδα των εργαζόμενων φτωχών. Γιατί δεν φτάνει ο μισθός, ακόμα και αν τα δύο μέλη της οικογένειας δουλεύουν ως μισθωτοί. Η ακρίβεια καλπάζει, η κυβέρνηση δεν ρυθμίζει την αγορά και είναι γεγονός ότι κάποιοι θησαυρίζουν με δισ. ευρώ. Άρα η ακρίβεια που θα φέρει η πολεμική σύγκρουση, εισαγόμενη στο σκέλος των εισαγόμενων προϊόντων, αλλά και εσωτερική λόγω της αισχροκέρδειας που προφανώς χρειάζεται έλεγχο και ρύθμιση, θα έρθει σε ένα υπόβαθρο… Γιατί τα νοικοκυριά δεν τα βγάζουν πέρα, και οι μικρομεσαίες επιχειρήσεις, εξαιτίας δικών σας επιλογών. Ήδη όμως τα πρώτα φαινόμενα αισχροκέρδειας τα βλέπουμε με τις πρώτες ημέρες της σύγκρουσης. Δεν είναι περίεργο που τα διυλιστήρια ανακοίνωσαν αυξημένες τιμές με την τάση ανόδου των διεθνών αγορών, χωρίς να έχουν κάνει νέες εισαγωγές; Πού οφείλεται αυτό; Αυτό δεν είναι αισχροκέρδεια; Να εκτινάσσονται οι τιμές με τις ανακοινώσεις και να μην πέφτουν ποτέ και να τα πληρώνει πάντα ο καταναλωτής;
Σήμερα, κυρίες και κύριοι υπουργοί, η αμόλυβδη βενζίνη είναι πάνω από 2 ευρώ, καλπάζει, και η Πράξη Νομοθετικού Περιεχομένου (ΠΝΠ) της κυβέρνησης, που την καταθέσατε με πάρα πολλά ωραία λόγια… δεν έχει κανένα αποτέλεσμα.
Αυτό δεν σας απασχολεί; Γιατί σήμερα η αμόλυβδη είναι πάνω από 2 ευρώ; Να σας πω και κάποια νούμερα για να μας δώσετε συγκεκριμένες απαντήσεις; Γιατί; Γιατί οι αυξήσεις στα καύσιμα, οι οποίες ήδη είναι στην ημερήσια διάταξη, θα περάσουν στη βιομηχανική παραγωγή, στο εμπόριο, στους αγρότες, στην αλιεία. Θα επηρεάσουν όλες τις μεταφορές και θα μπουν και στο ενεργειακό κόστος. Και τι απαντάει η κυβέρνηση;
Την ΠΝΠ… Η οποία είναι μια ΠΝΠ, πως λέμε «Εταιρεία Περιορισμένης Ευθύνης»…
Είναι μέτρα περιορισμένης εμβέλειας. Γιατί; Γιατί δεν έχουν αποτέλεσμα. Το μόνο που κάνετε, και το κάνετε με επιλογή σας, είναι μια ανακοίνωση για να βγείτε από την υποχρέωση. Να πείτε αύριο, που θα σας κατηγορεί όλη η κοινωνία, ότι «εγώ έκανα ότι μπορούσα, έβαλα πλαφόν».
Ας δούμε λιγάκι που φέρατε πλαφόν:
Φέρνετε πλαφόν μόνο στη λιανική των καταναλωτικών προϊόντων και στη μεταφορά και εμπορία των καυσίμων. Δεν φέρνετε σε κανέναν άλλο κλάδο, δεν βάζετε δηλαδή πλαφόν στην εφοδιαστική αλυσίδα. Και το ερώτημα λοιπόν που σας θέτω και θέλω απάντηση κ. Παπασταύρου, είναι:
Γιατί δεν τολμάτε να πείτε τη «λέξη διυλιστήρια»; Είναι απαγορευμένη λέξη για την κυβέρνηση Μητσοτάκη ή τόσο πολύ σας κρατάνε και δεν τολμάτε να μιλήσετε για την πηγή της αισχροκέρδειας; Αυτό είναι το ζήτημα, γι’ αυτό πρέπει να απαντήσετε.
Δεν είναι αλήθεια ότι εκτινάχτηκε η τιμή στα διυλιστήρια με τις πρώτες ανακοινώσεις για την παγκόσμια αγορά και την πολεμική σύγκρουση; Σήμερα, θέλω να απαντήσετε στο συγκεκριμένο, που η βενζίνη έχει 2,03 ευρώ το λίτρο… Δεν είναι τα διυλιστήρια που πουλάνε 1,86 ευρώ το λίτρο;
Δηλαδή δεν είναι αλήθεια ότι το αποτύπωμα των μέτρων σας, για τα πλαφόν που βάζετε στα πρατήρια και στη μεταφορά, αφορά για μεν τα πρατήρια το 4,5% της τιμής πώλησης, για δε τη μεταφορά το 2%; Αυτά τα δύο που μας έχετε φέρει αφορούν δηλαδή το 6,5% της τιμής. Για το υπόλοιπο 93,5% της τιμής θα πείτε κάτι; Ή φοβάστε να ψελλίσετε τη λέξη «διυλιστήρια»;
Δύο είναι οι παράγοντες ακρίβειας στα καύσιμα, το ξέρουν όλοι. Το ένα είναι η τιμή διυλιστηρίων και το άλλο είναι το φορολογικό βάρος. Και για τα δύο ευθύνεστε εσείς. Και για την αισχροκέρδεια των διυλιστηρίων και για το μεγάλο φορολογικό βάρος. Γιατί βάζετε πλάτη στα διυλιστήρια και με τις διοικήσεις που έχετε βάλει. Γιατί στα Ελληνικά Πετρέλαια ποιος είναι πρόεδρος; Δεν είναι πρώην υπουργός σας; Και ταυτόχρονα εσείς δεν ευθύνεστε για την φοροεπιδρομή με τους έμμεσους φόρους; Δεν είναι αλήθεια ότι το 55% σήμερα της τιμής της αμόλυβδης είναι φόροι; Δεν είναι αλήθεια ότι εδώ σήμερα έχουμε 2 ευρώ αμόλυβδη βενζίνη και στην Κύπρο το ίδιο προϊόν έχει 1,45 ευρώ; Δεν είναι αλήθεια όλα αυτά; Και εσείς σήμερα έρχεστε να μας βάλετε στη συζήτηση για το πλαφόν στα πρατήρια, που να πω την αλήθεια είναι στα χαρτιά. Δεν είναι κάτι το οποίο θα δώσει όφελος στον καταναλωτή γιατί δεν αγγίζει τη ρίζα του προβλήματος.
Και επιπλέον δεν θεσπίζετε κανέναν μηχανισμό ελέγχου και ρύθμισης της αγοράς για να αντιμετωπίσετε τα δομικά προβλήματα. Και μέσα στην κρίση κάποιοι πλουτίζουν. Δυστυχώς, μέσα στη σημερινή κρίση, εξαιτίας του πολέμου και την ενεργειακή του επίπτωση, κάποιοι πλουτίζουν. Και ταυτόχρονα όσο ανεβαίνουν οι τιμές, κυρίες και κύριοι βουλευτές, η κυβέρνηση μαζεύει έσοδα έξω από τον προγραμματισμό του προϋπολογισμού, πάνω από τον προϋπολογισμό του κράτους, εις βάρος των νοικοκυριών και των επιχειρήσεων. Ναι ή όχι;
Όταν ανεβαίνει η τιμή του διυλιστηρίου δεν ανεβαίνει και ο ΦΠΑ, δεν έχετε παραπάνω έσοδα; Έχουμε λοιπόν υπερκέρδη στα διυλιστήρια και υπερέσοδα στον Προϋπολογισμό. Σας το λέμε τα τελευταία τρία, τέσσερα, πέντε χρόνια. Το 2022 θυμάμαι ότι ο ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ ανέδειξε το θέμα των υπερκερδών στα διυλιστήρια και τελικά συρθήκαμε να βάλετε μια έκτακτη εισφορά που την είχαμε εμείς ζητήσει, αφού το ζήτησε η Ευρωπαϊκή Ένωση και στο χαμηλότερο σημείο και με ένα φορολογικό δωράκι να μπει στα έξοδα η φορολογική επιβάρυνση.
Για την αντιμετώπιση της ακρίβειας πράγματι χρειάζονται μέτρα, αλλά εδώ χρειάζεται ρύθμιση και έλεγχος της αγοράς, αυστηροί έλεγχοι, ρύθμιση της αγοράς με παρέμβαση της Πολιτείας, μείωση των άδικων έμμεσων φόρων. Και όλα αυτά ο ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ τα έχει προτείνει τεκμηριωμένα και επεξεργασμένα τα τελευταία χρόνια. Σήμερα λοιπόν, εμείς καταθέτουμε τέσσερις τροπολογίες για να μετρηθεί ο καθένας και η καθεμιά.
Συγκεκριμένα, «κουκιά μετρημένα» που λέει ο ελληνικός λαός, ξέρουμε ποια είναι η πηγή της ακρίβειας, ας την αντιμετωπίσουμε.
Πρώτον, λοιπόν, και για την αντιμετώπιση της κρίσης που δημιουργεί η πολεμική σύγκρουση, που πρέπει να είναι προτεραιότητα η ειρηνική επίλυση, προτείνουμε μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης στα καύσιμα για έξι μήνες. Αναστολή του ΦΠΑ σε τρόφιμα - φάρμακα για έξι μήνες. Ανώτατο περιθώριο κέρδους στη διύλιση με όριο τα 8 δολάρια το βαρέλι. Και πλαφόν σε όλη την εφοδιαστική αλυσίδα με όριο κέρδους σε όλους που συμμετέχουν στην εφοδιαστική αλυσίδα.
Διαφωνείτε με κάτι από αυτά τα μέτρα; Αν διαφωνείτε να το τεκμηριώσετε. Αλλιώς να έχετε την πολιτική επάρκεια να βγείτε και να πείτε «συμφωνούμε με τα μέτρα του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ και είναι στη θετική κατεύθυνση». Τα μέτρα μας έχουν πλήρη δημοσιονομική υποστήριξη, έχουν υποβληθεί ήδη στο Γενικό Λογιστήριο του Κράτους, έχουν άμεσο θετικό αποτέλεσμα.
Αλλά έχουν ένα αρνητικό αποτέλεσμα κ. Παπασταύρου, στα υπερκέρδη των φίλων σας, στα υπερκέρδη των φίλων της κυβέρνησης. Εκεί ναι, έχουν αρνητικό αποτέλεσμα. Και θέλω να γίνω πιο συγκεκριμένος γιατί μιλάμε για μια δομική παρέμβαση στο θέμα της αγοράς και της ακρίβειας.
Πρώτο ζήτημα, μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης στα καύσιμα. Τι προτείνουμε; Να πάμε στα ελάχιστα επιτρεπτά επίπεδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Τι σημαίνει αυτό; Ελάφρυνση των πολιτών, ελάφρυνση των οικονομικών δραστηριοτήτων, ιδιαίτερα στο κόστος μεταφοράς και ενέργειας. Πρακτικά η πρόταση του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ για τέσσερα γεμίσματα τον μήνα, σε ένα αυτοκίνητο με ντεπόζιτο 50 λίτρων σημαίνει όφελος 85 ευρώ τον μήνα. Για ένα νοικοκυριό, στα 1.000 λίτρα πετρέλαιο θέρμανσης σημαίνει όφελος 320 ευρώ. Άρα οι πολίτες θα έχουν άμεσο όφελος, το οποίο είναι πολύ πολύ μικρό ως επίπτωση στο υπερπλεόνασμα που έχει μαζέψει η κυβέρνηση και μαζεύει τώρα με την κρίση πολύ παραπάνω. Έστω ένας αυτόματος μηχανισμός εξισορρόπησης της υπερφορολόγησης λόγω της κρίσης.
Η Αυστρία και η Ιταλία, σήμερα, διαβάζω ότι ανακοινώνουν μέτρα για τη μείωση του φορολογικού βάρους στα καύσιμα. Εσείς γιατί όχι; Μήπως εσείς περιμένετε να το κάνει υποχρεωτικό η Ευρωπαϊκή Ένωση, όπως το είχε κάνει και την προηγούμενη φορά - τη φορολόγηση των διυλιστηρίων - και να συρθείτε; Αναρωτιέμαι, θα κάνετε κωλοτούμπα μετά την απόφαση του Συμβουλίου Κορυφής, αν τυχόν συζητηθεί κάτι σήμερα; Αν μπει στην εργαλειοθήκη… Γιατί σε οδηγία υπάρχει ήδη η μείωση της φορολογικής επιβάρυνσης.
Δεύτερο ζήτημα, αναστολή ΦΠΑ σε τρόφιμα, φάρμακα για έξι μήνες και μόνιμη μείωση σε όλα τα νησιά. Εδώ υπάρχει μια μεγάλη αδικία και κοροϊδία από την κυβέρνηση. Λέει η κυβέρνηση ότι το μέτρο μείωσης του ΦΠΑ δεν θα έχει αποτέλεσμα. Τότε γιατί το μειώσατε στα νησιά τα οποία είναι στα σύνορα; Για ποιον λόγο; Εκεί θα έχει αποτέλεσμα; Στη Χίο; Και στις Κυκλάδες δεν θα έχει;
Τρίτο ζήτημα, θέσπιση περιθωρίου στη διύλιση. Τι σημαίνει αυτό κυρίες και κύριοι βουλευτές; Δεν θα ήταν ανάγκη κ. Παπασταύρου να κάνουμε αυτήν την πρόταση και να την κάνουμε και νομοτεχνικά επεξεργασμένη, αν τα στελέχη σας που έχετε βάλει στη διοίκηση των διυλιστηρίων ή αν εσείς είχατε την επάρκεια ως υπουργός να βγείτε να πείτε «όριο στο περιθώριο διύλισης - όχι πάνω από 8 δολάρια το βαρέλι».
Και θα σας πω πως βγήκαν και τα 8 δολάρια το βαρέλι. Δεν την έχετε όμως.
Πράγματι, είναι ακραίο ρυθμιστικό μέτρο να παρεμβαίνει η Πολιτεία, με ρυθμιστική παρέμβαση για το όριο διύλισης, αλλά δεν το κάνει η κυβέρνηση.
Επειδή είστε εσείς ανεπαρκής, εμείς βάζουμε τη Βουλή να συζητήσει για μια αναγκαία ρύθμιση.
Τι σημαίνει όριο διύλισης; Αυτό που υπήρχε στον κανονισμό της Ευρωπαϊκής Ένωσης για τη φορολόγηση των υπερκερδών, που δεν θέλατε να κάνετε.
Τότε λοιπόν, η Ευρωπαϊκή Ένωση, σε κανονισμό, είχε πει ότι η τριετία 2018 - 2021 μπορούσε να αναγνωριστεί ως μια περίοδος όπου το μέσο περιθώριο διύλισης θα ήταν «ταβάνι» στο περιθώριο διύλισης. Γιατί; Γιατί επί κυβέρνησης Μητσοτάκη, δυστυχώς τα διυλιστήρια, -με διοίκηση σε ένα από αυτά από την κυβέρνηση- είχε τριπλασιάσει, κυρίες και κύριοι βουλευτές, το περιθώριο διύλισης. Αντί για 8,25, για να μην πω και παραπάνω κάποιες περιόδους.
Εδώ, λοιπόν, ο ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, με βάση στοιχεία που υπήρχαν σε κανονισμό της Ευρωπαϊκής Ένωσης, προτείνει περιθώριο διύλισης.
Και το τέταρτο είναι η θέσπιση ανώτατου περιθωρίου μικτού κέρδους σε τρόφιμα, βιομηχανικά αγαθά, αγροεφόδια και επιβολή κυρώσεων, προφανώς, γιατί σε όλα έχουμε και τις κυρώσεις. Μόνο έτσι, δηλαδή, με το πλαφόν σε όλη την εφοδιαστική αλυσίδα, με τον έλεγχο εκεί που παράγεται αισχροκέρδεια θα υπάρχουν αποτελέσματα.
Θα μου πείτε είναι τα μόνα; Όχι, κυρίες και κύριοι βουλευτές. Σαφέστατα και υπάρχει ανάγκη για μια δομική παρέμβαση στην αγορά καυσίμων, με ρόλο των ΕΛΠΕ, όπου το Δημόσιο πρέπει, ως μέτοχος, να ζητάει να υπάρχει ρύθμιση της αγοράς κι όχι αισχροκέρδεια.
Σαφέστατα πρέπει να υπάρχει πλήρες σύστημα εισροών – εκροών, γιατί δεν υπάρχει, και καταπολέμηση του λαθρεμπορίου. Όσο κρατάτε ψηλά τον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης δεν πλήττετε μόνο τους καταναλωτές. Βάζετε πλάτη και σε διάφορους επιτήδειους, που για το παράνομο κέρδος εισέρχονται σε πρακτικές λαθρεμπορίου.
Αυτή είναι η πρότασή μας. Εργαλεία γνωστά εδώ και χρόνια, αλλά απαιτείται πολιτική βούληση.
Εσείς, η μόνη πολιτική βούληση που έχετε είναι ή να βάζετε πλάτη στις αμερικανικές εταιρείες υδρογονανθράκων ή στα καρτέλ της Ελλάδας, γιατί αυτή είναι η ταυτότητα της κυβέρνησης Μητσοτάκη. Αυτή είναι η αλήθεια που ζει ο κόσμος, αυτό ζει η κοινωνία.
Η κυβέρνησή σας δεν αγωνιά για την κοινωνία. Αγωνιά μόνο για τους κολλητούς σας, για τα ολιγοπώλια. Κυβερνά για τους φίλους της. Και αυτή την εικόνα τη βλέπουμε και στην ελληνική βιομηχανία. Προσέξτε, κυρίες και κύριοι βουλευτές. Η ελληνική βιομηχανία διαμαρτύρεται επίσημα εδώ και πάνω από έναν χρόνο για το κόστος ενέργειας. Εδώ και πάνω από έναν χρόνο, αυτή η ηγεσία του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας και ο κ. Μητσοτάκης δεν ακούνε την ελληνική βιομηχανία. Έφτασε στο σημείο, πριν μια βδομάδα, να πει ότι σε 15 μέρες θα ανακοινώσει μέτρα, τα οποία θα συζητηθούν και σε Ευρωπαϊκό Συμβούλιο. Για ποιο λόγο; Γιατί «ο κόμπος έχει φτάσει στο χτένι» με τις επιπτώσεις της πολεμικής σύγκρουσης και θα βγει σήμερα να πει «παίρνω μέτρα για την ελληνική βιομηχανία».
Προσέξτε, εδώ και ένα χρόνο έχει θέμα βιωσιμότητας η ελληνική βιομηχανία από το κόστος ρεύματος, αλλά οι «άριστοι» εδώ και ένα χρόνο δεν το έχουν ακούσει. Αν δηλαδή δεν ήταν «άριστοι», θα έκαναν καμιά δεκαπενταριά χρόνια να καταλάβουν ότι δημιουργούν με τις πολιτικές τους πρόβλημα στη βιομηχανία.
Και ποιο είναι το πρόβλημα; Να το πω απλά. Η ΔΕΗ του κ. Στάσση, του κ. Μητσοτάκη, βγάζει δύο δισεκατομμύρια ευρώ κέρδη το 2025 και η ελληνική βιομηχανία δεν μπορεί να επιβιώσει για να ανταγωνιστεί την υπόλοιπη βιομηχανία της Ευρώπης, γιατί εσείς βάζετε τα κέρδη της ΔΕΗ πάνω και από τη βιωσιμότητα και των εργαζομένων και των νοικοκυριών και της βιομηχανίας.
Αυτή είναι η κατάσταση. Έτσι νοιάζεται για τη μεσαία τάξη και τη βιομηχανία αυτή η κυβέρνηση.
Κατά τα άλλα, αναθέσεις εκατοντάδων εκατομμυρίων ευρώ σε συμβούλους. Φοβερές αποκαλύψεις την τελευταία εβδομάδα. Χρυσοπληρώνουν συμβούλους για να κάνουν διαφήμιση σε έργα που δεν υπάρχουν. Δηλαδή θα διαφημίζουν την φτώχεια των νοικοκυριών με συμβούλους που χρυσοπληρώνουν και η ανθεκτικότητα της βιομηχανίας πέφτει, γιατί το Ταμείο Ανάκαμψης είναι η μεγάλη χαμένη ευκαιρία της χώρας. Χαμένη ευκαιρία, διότι δυστυχώς και η Τράπεζα της Ελλάδος είπε ότι δεν φτάσανε οι πόροι του Ταμείου Ανάκαμψης στην αγορά.
Παράλληλα ακυρώνετε τον κρίσιμο ρόλο του κράτους στη ρύθμιση και στον έλεγχο της αγοράς και, τελικά, είναι κρατική πολιτική η ακρίβεια. Είναι δική σας ευθύνη και τα δύο ευρώ στη βενζίνη, είναι δική σας ευθύνη η αύξηση 25% του κρέατος, με αποτέλεσμα να έχει αύξηση στα έσοδα του ΦΠΑ.
Αυτή είναι η κατάσταση της κυβέρνησης. Να στενάζουν τα νοικοκυριά και σεις να πανηγυρίζετε για σταθερότητα. Ποια σταθερότητα; Είναι η σταθερότητα των σκανδάλων, η σταθερότητα της διαφθοράς, η σταθερότητα της ακρίβειας, η σταθερότητα των καρτέλ, της αδικίας. Αυτή η σταθερότητα είναι η σταθερότητα του κ. Μητσοτάκη.
Σκανδάλων σαν το νέο, που βγήκε, το τελευταίο. Προσέξτε, της κας Στρατινάκη. Άλλο γαλάζιο σκάνδαλο, με τα αναληθή Πόθεν Έσχες και το σκάνδαλο της κατάρτισης. Ποια ήταν η κα Στρατινάκη; Ήταν επικεφαλής της Αρχής του Καταναλωτή, εκεί την είχε βάλει η κυβέρνηση και τώρα Αντιπρόεδρο στην ανεξάρτητη αρχή για τον έλεγχο της αγοράς. Μιας και μιλάμε για ακρίβεια και αγορά.
Είμαστε υποχρεωμένοι να σταματήσουμε αυτόν τον κατήφορο. Έναν κατήφορο που στραγγαλίζει τους πολίτες, για να θρέφονται λίγοι κολλητοί του κ. Μητσοτάκη. Επιλέγουμε μια άλλη πολιτική. Μια πολιτική που συγκρούεται. Που συγκρούεται με τα καρτέλ, την αισχροκέρδεια και τα υπερκέρδη. Απαιτείται μια πολιτική που δεν θα στερεύει και θα στερεί τα όνειρα της νεολαίας αλλά και της επιχειρηματικότητας.
Αυτή είναι η πρόταση της Αριστεράς και της προοδευτικής παράταξης. Και όσο εσείς λέτε δεν γίνεται αλλιώς, εμείς το λέμε καθαρά: γίνεται αλλιώς, θα γίνει αλλιώς, με προοδευτική αλλαγή στη χώρα μας.
Σας ευχαριστώ πολύ.
Απάντηση του προέδρου του ΣΥΡΙΖΑ - ΠΣ, Σωκράτη Φάμελλου, στον Υπουργό Ανάπτυξης και Ενέργειας
«Αντέχετε να φέρετε τις τροπολογίες μας προς ψήφιση;»
Είναι αξιοπερίεργο πως, ενώ κατηγόρησα προσωπικά τον κ. Παπασταύρου ότι δεν τολμάει να βάλει στο στόμα του τη λέξη «διυλιστήρια», αποδείχτηκε πόσο συνεπής ήμουν και εγώ και ο ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ. Δεν τολμάτε κ. Παπασταύρου να πείτε μια κουβέντα για την αισχροκέρδεια των διυλιστηρίων.
Λέω, λοιπόν, πολύ συγκεκριμένα: από τα 2,03 ευρώ το λίτρο η αμόλυβδη, που αγοράζει σήμερα ο Έλληνας πολίτης, 1,861 πουλάνε τα διυλιστήρια. Ναι ή όχι; Και εκ των 2,03 το 1,1 είναι οι φόροι. Άρα έχουμε μπροστά μας δύο συγκεκριμένους παράγοντες αισχροκέρδειας. Δεν τολμάτε να πείτε κουβέντα.
Μας φέρνετε εδώ πρόταση να συζητήσουμε για το 6,5% της τιμής. Είναι δυνατόν; Είστε σοβαροί; Θα συζητήσουμε για το πώς θα ρυθμιστεί το 6,5% - να το κάνουμε δηλαδή 6 - και όχι για το 93,5% της τιμής; Δεν τολμάτε να πείτε κουβέντα. Γιατί; Γιατί είναι οι νταβατζήδες που στηρίζουν την κυβέρνηση, τα καρτέλ και οι αμερικανικές εταιρείες των υδρογονανθράκων. Γι’ αυτές δουλεύετε. Όχι για τους πολίτες, ούτε για τη βιομηχανία.
Λέτε, λοιπόν, ότι θα πατάξετε τα φαινόμενα αισχροκέρδειας. Δεύτερο θέμα. Σας ρωτώ: η ΔΕΗ θα έχει 2 δισ. κέρδη το 2025. Τι θα κάνετε για να πατάξουμε την αισχροκέρδεια των γαλάζιων παιδιών της ΔΕΗ, εις βάρος και της βιομηχανίας και του εμπορίου και των αγροτών και των καταναλωτών και των νοικοκυριών; Τι θα κάνετε; Τίποτα. Απορία ψάλτου βηξ. Γιατί; Γιατί εσείς σχεδιάζετε την αισχροκέρδεια.
Ήρθατε, δε τώρα να πείτε ότι ο ΣΥΡΙΖΑ υπερφορολόγησε. Μάλιστα. Δύο πράγματα. Ποιος έχει κάνει διπλασιασμό σχεδόν των εσόδων από ΦΠΑ; Ποια κυβέρνηση; Η κυβέρνηση Μητσοτάκη. Κορόιδεψε τους πολίτες, μίλησε για φορολογική ελάφρυνση και θα ξεπεράσουν τα 30 δισ. τα έσοδα του ΦΠΑ. Σχεδόν νταμπλ σκορ από το 2020 - 2021. Εσείς. Εσείς λοιπόν. Γιατί; Γιατί παίζετε παιχνίδι εις βάρος των καταναλωτών.
Εμείς ως κυβέρνηση, κ. Παπασταύρου, πήραμε μια πατρίδα χρεοκοπημένη, από αυτούς που χρειαζόντουσαν δέκα Παπασταύρου, αν θυμάστε - γιατί δεν ξεχνάμε εμείς - και τη στηρίξαμε για να σταθεί στα πόδια της και τη φέραμε όρθια, με την κοινωνία όρθια, με σοβαρό κοινωνικό σύστημα υποστήριξης και με πλεονάσματα για να έχει θετικό διάδρομο, με δανεισμό εξασφαλισμένο.
Και εσείς τώρα την πάτε πάλι στα βράχια. Πώς; Έχοντας μαζέψει δύο συνεχόμενες χρονιές 11,5 δισ. πλεόνασμα και υπερπλεόνασμα. Τα υπερπλεονάσματα μόνο είναι 11 με 12 δισ. εις βάρος των πολιτών.
Είστε η κυβέρνηση της υπερφορολόγησης. Δεν έχετε πάρει κανένα μέτρο και τώρα μας κάνετε κριτική, γιατί εμείς είπαμε ότι η Αυστρία θα πάρει καθυστερημένα μέτρα. Θα πάρετε εσείς;
Σήμερα ψηφίστε την τροπολογία μας για τη μείωση του ειδικού φόρου κατανάλωσης. Εμείς θα πούμε μπράβο. Ψηφίστε τις τροπολογίες μας, να ψηφίσουμε τη δικιά σας. Φέρτε τις τροπολογίες μας προς ψήφιση. Αντέχετε; Δεν έχετε το ανάστημα. Δεν τα βάζετε με τους νταβατζήδες και πετάτε πράσινη ενέργεια στη θάλασσα. Μην το ξεχνάτε αυτό.
%20(1).jpg)
0 Σχόλια